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3家日本公司热衷于马尼拉地铁合同

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philstar /迈克尔varcas

由亚捷湖balinbin
记者

AT LEAST THREE Japanese firms, including one of the maintenance providers of Metro Rail Transit Line 3 (MRT-3), signaled interest in bidding for the contract to provide train sets and electrical and mechanical (E&M) systems for the Metro Manila subway project.

Department of Transportation (DoTr) Undersecretary for Railways Timothy John R. Batan said that as of Jan. 21, three Japanese firms, namely: Mitsui & Co. Ltd., Mitsubishi Corp., and Sumitomo Corp., have purchased bidding documents.

“三菱已经购买了招标文件,三井还购买和第三住友是,”先生。巴坦告诉 bt365备用网站 在最近的一次采访。

住友是MRT-3的维修服务商以及工程三菱重工公司之一。和TESbt365备用网站,INC。

The department published in December the invitation for Japanese firms to participate in the competitive bidding process for the procurement of E&M systems and track works for the Metro Manila Subway Project Phase 1.




此外,它从希望发展日本公司出价“的设计,执行和30列车套由八个电联车完成”,或总的240节火车车厢。

据刊登在报纸上月公告。 24,2019年,该dotr说,对于列车套出价应由上午10点提交在2020年3月17日与采购预算和管理(DBM-PS)在马尼拉部门的¥600万元投标担保服务。

For E&M systems and track works, the DoTr set a March 24, 2020 deadline for submission of bids, along with an ¥800-million bid security.

先生。巴丹说火车和机电系统将会“在今年的中央。”被授予合同的中标人

The first phase of the Metro Manila subway project covers three packages, namely: rolling stock; E&M system and track works; as well as the first three underground stations (Quirino Highway, Tandang Sora, North Avenue), tunnels and depot construction, depot equipment and buildings.

政府去年2月破土动工的地铁工程的前三站dotr签署了一项协议P51-十亿该软件包随着清水合资,清水股份有限公司的,其由后藤田CORP。,民间竹中工程公司LTD。和EEI CORP。

bt365备用网站和日本在2018年3月签署的p355.6-十亿贷款的第一期的项目地铁马尼拉。

而市民则要到2025年等待36公里地铁的全面运作,政府针对部分业务 - 包括前三站 - 到2022年。

Mr. Batan said the suppliers of trains and E&M systems will have to start delivering in 2021 the requirements of the section that will be up for partial operations by 2022.

“他们不得不提供一些轨道,一些机车车辆;但其余的,当然,将交付给本系统的其余部分的时间表,“我说。

政府估计,10万名通勤者每天会用半开的地铁系统。这一数字预计将上升到37万人次,每天十一点地铁全面运作。

完成后的系统将在奎松市和尼诺·阿基诺国际机场帕赛市地铁站14-15棉兰老岛道之间。它也将在公共车站连接起来,与马尼拉的其他铁路沿北大街在奎松市正在兴建。









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