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参议院的身体并不热衷于授予交通应急权力

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MMDA交通执法jots降低高乘载车辆沿EDSA-瓜达卢佩方案,马卡蒂市(HOV)交通违法者的车牌号码。 - philstar / EDD gumban

参议院委员会的公共服务没有倾斜授予交通部的续期恳求紧急权力,以解决交通拥堵的资本,国会议员昨天说。

格雷斯POE-llamanzares参议员,谁负责的身体,罗德里戈·达特总裁告诉记者,可以缓解交通在马尼拉未经国会紧急权力。

可以加快运输部道路工程和推出的地铁轨道交通3号线或MRT-3在其他的解决方案,更多的列车,参议员说。

“这很容易到处乱扔的紧急权力的概念,但什么才能真正缓解交通问题是马尼拉缆车项目的第3阶段”毫秒。 POE-llamanzaresbt365备用网站在bt365备用网站说。 “另一个是在MRT-3新型列车的部署。”

交通部长阿瑟页。 Tugade上周再次呼吁紧急权力,以解决首都的主要公路EDSA的交通瘫痪。在代表的众议院举行听证会在他的机构的预算,先生。 Tugade说,这是可以解决交通问题,但它没有给予特别的权力,总统将需要更长的时间。

“我会让他究竟会如何解释加快补救措施,如果我有一个,因为,交通”毫秒。 POE-llamanzares说。




政府的目标是在明年年初开马尼拉缆车,18.7公里的收费公路在马卡蒂市,以Balintawak,奎松市连接布恩迪亚大道的第三阶段。

另外,交通部门尚未使用的48个所谓的大连火车提振MRT-3机队。

毫秒。 POE-llamanzares还表示,对于法律的紧急采购招标允许某些项目。

是在先生之前的国会寻求紧急权力在国会参众两院提交议案几个。 Duterte以缓解交通拥堵。办法寻求给交通局长“全功率”来管理和控制流量的EDSA道路使用。众议院通过该法案,但参议院的版本没有任何进展。法案已在再次提交两院。

先生。此前Tugade说当局Duterte只有三年被绕过冲突的交通法规来解决这个问题。

“这很简单,”毫秒。 POE-llamanzares说。 “有没有需要紧急权力,以完成这些项目。甚至紧急权力,如果他们不这样做,他们需要做的业务也不会缓解。“ - 丹尼斯一个。瓦尔迪兹









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