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参议院领袖服气VS需要额外的流量权力

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traffic bus
BW文件照片

由佘诗曼一个。 tadalan
记者

参议院领袖仍然认为,行政部门需要紧急权力,以解决在马尼拉和其他主要中心城市交通恶化,公开审理周二运输公司(dotr)部缺乏总体规划的理由。

交通部长阿瑟页。问Tugade国会授予为了行政紧急权力,以加速采购,收购铁路地役权和执行优先项目的。 “功夫nagkaroon萨纳纳克 紧急权力 中午, dapat ngAYon nirerepaso呐n在in“庸菜川 (如果我们授予去过紧急权力之前,我们现在应该审查取得了哪些成就),“先生。 Tugade告诉参议院公共服务委员会。

该委员会没有解决参议院决议。 81,由参议院议长提交临时拉尔夫克记名提单,试图对政府的交通总体规划的询问,和参议院没有。 213,或提出了“特别紧急权力法案”,由参议员弗朗西斯ñ撰写。托伦蒂诺。

先生。直肠,不过,据悉在审理后认为,没有一个全面的计划,政府。 “我希望会有来自dotr一个你的表现 功夫肛塔拉加itong planong ITO (在这样的计划)。为什么我们采用ESTA计划?它是可行的,可行? magkano巴? (多少会它的成本我们吗?)”他说。 “功夫pinagkasunduan natin ITO呐昂gagawin natin,makikita n在in功夫纳克Kailangan 额外的电源,紧急权力(当初要是我们同意对需要做的事情,我们会如果我们已经看到需要额外的电源,紧急权力是什么)“。

先生。那直回忆说,在2014年,国家经济和发展署和日本国际合作署制定了一个“梦想计划”,以缓解交通最后,但它并没有完全采纳。




昂istraktura BA n在in,昂 (是的结构)的机构到位 AYBA 要实现这个计划? MMDA(马尼拉都市发展局),dotr,DPWH(公共工程和公路部) 达希尔拉哈特加代唉nak在uon SA problema纳克 (因为你们所有的人都参与)以下(结构),运输业务 交通管理,“我说,回顾dotr这并没有提出任何计划的17 大会在六月结束。

刘若英的交通专家。圣地亚哥,谁是在那些制定了“梦想计划”,自愿提交总体规划小组审议。我注意到,政府已经过气的实施计划,以及其他项目的选择部分,而这些将可以在任何的总体规划要考虑的。

“地铁的建设,大型马尼拉地铁,南北通勤铁路是该计划的一部分。在BRT(快速公交)不是,“我说。 “调整是可以接受的,但如果整个他们改变网络的行为,他们改变计划的完整性。”

参议员恩典秒。 POE-llamanzares,委员会主席,对于她来说,说,委员会仍然不相信政府需要紧急权力。

功夫naipresenta lamang尼拉呐 紧急权力 郎昂makakapagbigay纳克solusyon,mabilis PA SA四个翅膀,拉哈特NG参议员papAYag,KASO walang nakumbinsi SA MGA笠间纳明 (如果dotr官员解释将采取不下的紧急权力,以解决交通,所有的元老会同意给予他们,但是没有人相信,“她在周二的发布会上告诉记者。

SA ngAYon昂 (现在,我的)站 KO西朗Marami娜kahit walang dap在菜川 (是应该已经实现dotr甚至没有多少)的紧急权力“。

下周开始的技术工作组会议将完成对账单的交通危机委员会提交的报告“在一个月之内,”她补充说。

总裁罗德里戈河Duterte对译者: 21打一个未命名的“淑女”公职人员从解决交通防止政府。

“参议院的成员应该考虑的紧急权力特定情况考虑其中的患者死亡,即使携带它们的救护车授予由于无法及时到达医院,”总统发言人救世主秒。周二在马拉坎南宫发布会上说panelo。

“嗯,我认为总统遗体的位置:从一开始,我想紧急权力,以解决交通问题/一塌糊涂,但在一些参议员发出反对声明,并暗示,有可能是权力的一些弊端,他说,”或 硅锗,“二加代纳郎(这是给你)在EDSA让腐”,“我补充道。

“换句话说,总统要解决,我真的需要紧急权力。现在书记[Tugade]追求它。但我了解一些参议员的是它,让我们看看怎么回事。“

提出了“国家交通和拥堵的危机行为”这是在七月投马拉坎南宫和国会的14个本地和外国商业团体建议。

在17 国会在年底措施阅读袋装众议院,但参议院至6月3日休会留守unacted。 - 亚捷湖BAlinbin









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