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参议院领导人不相信交通所需的额外权力

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traffic bus
bw档案照片

by charmaine a。 tadalan
记者

参议院领导人仍然不相信行政部门需要紧急权力来解决马尼拉和其他主要城市中心交通日益恶化的问题,周二举行的公开听证会上,交通部门(dotr)缺乏总体规划。

亚瑟运输部长tugade要求国会授予行政紧急权力,以加快采购,获得通行权和实施优先项目。 “kung nagkaroon sana ng 紧急权力 中午, dapat ngAYon nirerepaso na n在in'yung nagawa (如果我们之前获得了紧急权力,我们现在应该审查已经取得的成就),“先生。 tugade告诉参议院公共服务委员会。

该委员会正在处理参议院决议案。 81,由参议院议长临时提出ralph g。正在寻求对政府运输总体规划进行调查,并参议院法案213,或提议的“特别紧急权力法”,由弗朗西斯参议员撰写。托伦蒂诺。

先生。然而,在听证会上,政府没有制定全面的计划。 “我希望有一个来自dotr的演讲 kung ano talaga itong planong ito (在这样的计划上)。我们采用了这个计划吗?它可行,可行吗? 马卡诺巴? (我们要花多少钱?)“他说。 “kung pinagkasunduan natin na ito ang gagawin natin,makikita n在in kung kailangan ng 额外的权力,紧急权力(如果我们同意需要做什么,我们会看到我们是否需要额外的权力,紧急权力)。“

先生。正面回忆说,2014年,国家经济和发展部门以及日本国际合作机构制定了“梦想计划”,最终缓解了交通,但并没有全面采纳。




ang istraktura BA n在in,ang (是结构)机构到位 AYBA 实施这个计划? mmda(大都会马尼拉发展局),dotr,dpwh(公共工程和公路部门) dahil lahat kayo AY nak在uon sa problema ng (因为你们所有人都参与了)基础设施(结构),运输业务 交通管理,“他补充说,回想起dotr没有向17提出任何计划 国会于6月结束。

运输专家rene s。圣地亚哥是制定“梦想计划”的人之一,他自愿提交一份总体计划供小组考虑。他指出,政府一直在实施计划的选定部分以及其他项目,并且必须在任何总体规划中考虑这些部分。

“地铁,大型马尼拉地铁,南北通勤铁路的建设是该计划的一部分。 brt(巴士快速公交)不是,“他说。 “调整是可以接受的,但如果他们改变网络的整体行为,他们就会改变计划的完整性。”

参议员恩典。委员会主席poe-llamanzares表示,委员会仍然不相信政府需要紧急权力。

kung naipresenta lamang nila na 紧急权力 lang ang makakapagbigay ng solusyon,mabilis pa sa alas quatro,lah在 ng senador papAYag,kaso walang nakumbinsi sa mga kasama namin (如果dotr官员解释说,它将采取紧急权力来解决交通问题,所有参议员都同意给予他们,但我们都不相信,“她在周二的一次简报中告诉记者。

sa ngAYon ang (现在,我)站起来 ko,marami silang nagawa dap在 na kahit walang (即使没有紧急权力,这是否应该取得很大成就。)

她补充说,下周开始的技术工作组会议将在一个月内完成关于交通危机法案的委员会报告。

总统罗德里戈河杜特尔特在8月。为了阻止政府解决交通问题,21名未命名的“女士”公职人员遭到袭击。

总统发言人萨尔瓦多说:“参议院议员应该考虑给予紧急权力给予紧急权力,因为即使病人因为带着救护车的救护车无法按时到达医院而死亡。”帕特洛星期二在malacañang的简报中说。

“好吧,我认为总统的立场仍然存在:从一开始他就想要紧急权力来解决交通问题/混乱,但是当一些参议员发表声明反对它并暗示可能会滥用权力时,他说,” Ø sige,'di kAYo na lang,(这取决于你)让edsa rot',“他补充道。

“换句话说,总统想要解决这个问题,他真的需要紧急权力。现在秘书[tugade]正在追求它。但我知道有些参议员是为了这个,所以让我们看看它是怎么回事。“

拟议的“国家交通拥堵危机法案”是14个本地和外国企业集团在7月份向马拉喀松和国会提出的建议之一。

在17 国会,这项措施在代表大会上最终解读,但在参议院至6月3日的休会期间仍未得到执行。 - 阿杰湖BAlinbin

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