在分享经济打破了合同工作周期和授权合作伙伴

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创始人和mober科技私人公司的首席执行官。 INC。

IN可以是世界上最大的互联网公司,亚马逊宣布了一项令人吃惊的命题员工:退出并交由$ 10,000到开始配送公司。公告来了在电子商务巨头的承诺,其VIP或他们的订单在两天内有保证出货的“黄金”客户的高跟鞋。

这个大胆的承诺,要求亚马逊水龙头尽可能多的交付合作伙伴尽可能它已经成长成立物流公司,包括UPS,联邦快递和美国高居榜首邮政服务。巨人知道,为了履行承诺,活出的是世界上最大的互联网公司的愿景,它需要可靠的合作伙伴,和谁比谁帮助从一开始就建立自己的成功故事非常相同的人更好。

作为物流公司的创始人之一,我不禁佩服亚马逊的虚张声势,以创业带谁可能不会有相同的经历,更记录作为业内老牌的个人。而不是看着窗外,亚马逊看着他们有什么访问。它伸出手来,谁知道他们的业务,订阅他们的价值观,商业头脑和实践,并授权他们不是雇员,而是人作为独立的企业家。

当我的点播物流启动mober,经历了我们的车手之间实现业绩陷入低谷,我意识到我们不只是无心员工一个更大的问题。最喜欢的车程,海陵区和交付初创公司,我们已经建立了独立的个人创业者创业。但不知何故,它已经变成了又一个平台,为运营管理船队,只需轻敲合同基础上的驱动程序。

不是说有什么不妥。我们的合作伙伴有原则的企业家和mober帮助履行自己的崇高目标了。但我们的目标一直是赋予这些驱动程序,而不是员工,而是作为独立的企业家。

像亚马逊,mober不得不做出一个大胆的举动。

driverpreneurship 在mober

我之前设想,将是对抱负的企业家的推动者一个公司,是驾驶员的企业家谁一直梦想使其对自己的合作伙伴。毕竟,这是共享经济到的最初的承诺民主化,每个人的机会。

任何人谁拥有的资产可以系统共享,与谁在特定时间需要特定的服务相匹配。

所以,我开发了一个程序driverpreneur,这让我们的合作伙伴司机采取一个全新的货车或卡车在路上,他们最终可能会拥有的。想租到自己的计划,但对于那些在同一时间资产的车辆。我很自豪地说,项目已经推动我们的合作伙伴驱动的生产力水平,并鼓励他们完成更多工作交付给客户和消费者的需求满足。

该项目使我回到共享经济,让每个人都有机会成为驱动最大限度地发挥自己的资产的企业家,而且在自己的节奏和时间操作的起源。这样一来,它不只是mober的愿景是满足,但每个司机这是我们计划的一部分了。

忙乱回到共享经济

我的意思并不是让所有的声音很容易。 mober的driverpreneurship程序是相当具有挑战性的,需要合作伙伴都要经过严格的培训和履行在最佳水平的交付;这是说,该计划是不是在道路上所有类型的驱动程序。它需要专注和耐力,以及喧嚣的心态跟上经济的不断增长的需求。

在另一边的奖励虽然是履行是多数赢得了比索追溯到驾驶员的合作伙伴。这是一个程序中的所有各方,客户,资产所有者和基于技术的系统,很承诺分享经济mober的在建之间的上茁壮成长利益双赢。

这是真的,就目前而言,共享经济作为一个整体可能没有工作,小伙伴的优势。但是,这并不意味着公司敲击这些人的劳动不能与可以为经济和社会的深刻乘数效应的企业创造机会信任他们。

它不只是mober响应召唤与合作伙伴互惠互利的业务合作关系。

自产自销的乘驾欢呼应用OWTO也有类似的驱动程序,合作伙伴服务,这同样给人们一个机会,自己开车,他们为企业的车辆。我敢肯定还有其他不太知名的企业做同样为他们的员工,他们的合作伙伴,让他们有机会成为资产所有者和企业家自身。

所有这些让我相信这是一个非常可行的,可行和最可持续的商业模式。如果有的话,这是一个呼吁企业家到处适用同样的原则,如果他们已经是,更多的声音他们。有一个很好的机会,多了一个企业家会动摇做同样的,在这过程中,他们的整个劳动力好处。bt365备用网站人早就通过这个一定拜仁里恒精神生活,传统上由他们的肩膀上民间移动家园承载整个房子的邻居描述。在mober它是同拜仁里恒精神再一次,只是这一次帮助我们的人在生活中走高,因为我们帮助字面意义运动的经济和社会。







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